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使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD SUS304 デフ上げ前後,200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット,在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット,200系ハイエース 4WD デフ上げキット,200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セットご覧頂きありがとうございます。トラスト（GREDDY）シフトノブ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ZRX400 クラッチカバー ポイントカバー ジェネレーターカバー セット。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。180sx クラッチ　ニスモ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。FD3S ORC P599D ツインクラッチ　小倉クラッチ。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。ジムニー　エアロッカー　デフロック　リア　部品取りに。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。gx81純正デフ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ゼファー400 クラッチカバー。※車両により改善に個体差があります。ローバーミニ シフトゲート DHR Racing /DHR-RSG。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。gx71 ツインカム24 7.5インチLSDデフ。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。HONDA ACURA シフトノブ S2000 インテグラ dc2 m738。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。マインズ ハイフロースロットルシステム MARCH NISUMO S／K13改。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。DA62　エブリイ ジョインターボ　プロペラシャフト。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。シーエルリンク　シリコンインテークホース 2本セット ジムニー JB64 CL。比重はss400 の約3/1と軽量です。C26 セレナ ハイブリッド エアコンコンプレッサー マグネットクラッチ。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。Keiワークスの5MTミッション。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。11310-B2032 DAIHATSU タイミングチェーンORベルトカバー。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。アバルト　マエカワエンジニアリング　クランクプーリー。数量限定宜しくお願いします。手渡し限定　AE86 8万km 実車外し　T50 ミッション。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ