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FG-41TS Running-IN! | SAITO SEISAKUSHO CO., LTD.,145 | 自力でやっちゃえ。Z400FX ゼファー400 ジェネレーターカバー　マニアックコレクション。Motorcycleカスタム,FG-41TS Running-IN! | SAITO SEISAKUSHO CO., LTD.,FG-41TS Running-IN! | SAITO SEISAKUSHO CO., LTD.,O.S. ENGINES OFFICIALエイプ100エンジンベースキタコ145ccボアアップドリーム50クラッチケース確かデイトナのシャワーヘッドエンジョイ4miniで馬力測定して頂いた際は少し余力を残して16馬力とゆう結果でしたので、レースやイベント用、0-4レースなどにももってこいのぶっ飛び最速エンジンです！DOHCと同レベルのスペックを出しており、加速から最高速までぶっ飛びマシン！なので乗る時は自己責任、要注意！当方は前後NS-1足回りにしていましたが、それでも全開は怖いので初速から最高速までフルアクセルはしたことがないです。今だけ特価❗ＮＳＲ２５０Ｒ☆純正乾式クラッチカバー。中華メーターを付けていたので速度は未測定（誤差は間違いなくありますが180キロメーター振り切りで体感は130から140キロ程です。レギュレーターショベル未使用新品。）その段階でダンパーを付けてないのでハンドルがブレ始めるため最高速チャレンジは断念しています。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ②。どなたか度胸と技術、お金、広い敷地のある方はやってみてください！エンジンのカスタム内容は忘れました。イクコ　ジャイロ用マロッシシリンダーセット。レスポンスも良く速い！とゆうのだけ覚えてますが、フライホイールはノーマルです！実働エンジンですが、当面エンジンもかけず保管してますのでOH、整備前提とお考えください！始動させてる際は特に不具合は感じられませんでしたが、見落とし等ある可能性や劣化による物も考えられる為、返品や交換は不可となります。cbr250rr mc51 ラジエーター。外装も販売予定（タンク、サイドカバー、テールカウル、テールランプ）一式3万円、タンクは社外のためステーなどで延長必要本商品はエンジンのみの販売となります！その他気になる部品はコメントしてもらえれば売れる部品は売ります！